Redzamās gaismas caurlaidība (VLT)
Priekšējā loga plēve: nacionālais standarts pieprasa lielāku vai vienādu ar 70%, ieteicamā izvēle 70%–82%, lai līdzsvarotu atbilstību tiesību aktiem un nakts redzamības drošību.
Sānu/aizmugurējā loga plēve: augstām privātuma vajadzībām izvēlieties 15%–25% (tumša), ikdienas lietošanai 30%–50%, lai iegūtu līdzsvarotāku iespēju.
Kopējā saules enerģijas noraidīšana (TSER)
Priekšējais: 50%–61,5% ir augstākais līmenis, 46%–50% ir izcils.
Sānu/aizmugures: 58%–70% ir augstākais līmenis, 53%–58% ir izcils.
Ultravioletā starojuma atgrūšana (UVR)
Lielāka vai vienāda ar 99% ir garāmejošā līnija; zem šīs vērtības, tas ir tieši jānoraida.
Infrasarkanā starojuma noraidīšana
Galvenokārt siltumizolācijai; augstas-kvalitātes plēvei vajadzētu sasniegt 70% vai vienādu (keramikas priekšējā loga plēve), sānu/aizmugurējās magnētiskās izsmidzinātās plēves var sasniegt 80%+.
Sprādziendrošas -veiktspējas
Plēves korpusam ir nepieciešama stingrība, lai noturētu saplīsušos stikla gabalus un novērstu ievainojumus lidošanas laikā.
Metāla plēve
Siltumizolācija aptuveni 40%–60%, bet var bloķēt ETC/GPS/5G signālus; lietot piesardzīgi jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
Nano keramikas plēve
Pirmā izvēle jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, siltumizolācija, kas lielāka par vai vienāda ar 50%, bez signāla traucējumiem, izturīga un izturīga pret dzeltēšanu.
Magnētiskā izsmidzināta plēve
Siltumizolācija 50–70%, dažiem modeļiem joprojām var būt signāla traucējumu risks, kas ir piemēroti degvielas transportlīdzekļiem.
Optiskā kompozītmateriāla plēve (metāls + keramika)
Siltumizolācija 70%+, ko izmanto augstākās klases transportlīdzekļos,{2}} salīdzinoši dārgi.
Auto logu plēves izvēle
Nosūtīt pieprasījumu